Treibstoffverbrauchsmessung

Das Fahrzeug wurde einer Verbrauchsmessung unterzogen, die in einer Streckenkombination aus Überland- und Ortsdurchfahrten ermittelt wird. In diesem Fahrzyklus wird eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 64 km/h erreicht. Die originale KTM RC390 wies in diesem Testlauf einen Verbrauch von 4,2 Lit/100km auf. Die ALP-KTM RC390 konsumierte lediglich 3,1 Lit/100km (!). Dies entspricht einer Treibstoffersparnis von 26%.
Hauptverantwortlich für diesen Verbrauchsrückgang ist die Anhebung der Motorlast einhergehend mit abgesenktem Betriebsdrehzahlniveau, das einerseits durch eine 12% längere Endübersetzung, jedoch primär durch die Fahrbarkeit des Motors in hohen Gangstufen ermöglicht wird. Im kompletten Kennfeldbereich wird der Motor mit Lambda = 1 betrieben! In der Praxis können Ortsdurchfahrten  problemlos im 5. Gang absolviert und außerorts fast alle Streckenprofile in der letzten Gangstufe gefahren werden.